2024 Автор: Harry Day | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 15:40
Просто трябва да се отблъснете добре и да слезете от обичайния маршрут. Чувствах го особено добре и ясно, когато се учех да шофирам кола. Много се страхувах от нови пътища. Предпочитам да извивам излишните мили по магистралата, отколкото да направя пряк път през няколко малки града. Поради този страх дълго време не можех да стигна до местата, за които мечтаех: Плимут, Конкорд, Рок Порт, музея на открито Де Кордова, етническото село в село Стария мост … Веднъж разбрах, че Лишавах се, глупаво се движех само по пътищата, които познавам.
Започнах да се убеждавам: имам навигатор, мога да чета пътни знаци, ако стане наистина страшно, ще спра и ще си поема дъх. В крайна сметка винаги мога да се върна.
Може би това е основното - винаги можем да се върнем. Когато планирате промяна, позволете си да я изхвърлите. Позволете си да останете това, което сте. Да се позволи не означава да се прави. Това означава само вашето съгласие да правите различно и да бъдете различни. Разрешението облекчава напрежението и намалява наполовина страха от провал. Възможността за връщане назад успокоява и дава сила, а следващата стъпка не изглежда трудна, а точно обратното - вълнуващо и интересно: какво има отвъд този завой?
Понякога възникват форсмажорни обстоятелства. Такива, че не можете да им повлияете по никакъв начин. Но ако процесът на промени започне, по -добре е да не го спирате. А мантрата „Винаги мога да се върна“ще ви помогне да издържите до следващото удобно състояние.
Какво се случва, когато се променим? Искаме да спрем да се дразним, да псуваме, да сме безразлични, прекалено отстъпчиви, тежки пушачи, прословути прокрастинатори …
Пак ще ви кажа, като използвам примера на шофирането си: нивата на промени и емоционални прояви тук са толкова ярки и ясни, че не можете да си представите по -добре. Между другото, животът изигра любопитна шега с това шофиране. Дълги години подред участниците в обучението и аз разглобяваме спиралата на развитие на компетенции чрез шофьорски умения. В същото време моето място във всяка кола винаги е било пътник. Не знам, говорих двеста или триста пъти. Само веднъж ме попитаха дали мога да карам кола. Не, не излъгах, казах така - не знам как, но сега имаме други цели. Вероятно се уморих от съдбата с моите теоретични изчисления и тя реши да ми организира истинска практика.
ДИСКОМФОРТЪТ
Самата мисъл, че трябва да карам кола, предизвика неприятно смучене в стомаха ми. След като решението беше взето, часовете бяха отложени за понеделник, а след това за първия ден от новия месец. Няколко часа преди урока започнах да се замислям каква причина мога да измисля да не отида - и не можах да я намеря. Нещо се случваше в стомаха ми, ръцете ми се изпотяваха, сърцето ми биеше диво. Исках да се върна и никога повече да не мисля за този кошмар - да се науча да шофирам. На волана състоянието се изостри: аз се вкопчих в него, като убиец на жертва, и мислех само за това кога ще минат тези два часа ужас.
Ключовото условие е непоносим дискомфорт. Единственото желание е да хвърлим всичко по дяволите, да се върнем в лоното на познат, понякога болезнен, напълно безнадежден или наистина вреден, но толкова скъп тих рай. Именно на този етап най -често се плъзгаме в предишното си състояние. Намираме хиляди важни и разбираеми аргументи защо трябва да останем тук.
ВСИЧКИ, които са избрали пътя на промяната, преминават през това. Когато осъзнаем, че дискомфортът е неизбежен, става по -лесно да го преодолеем. И се заменя с
ГНЯВ.
И това е добре. Гневът е активност, готовност да действате, да бъдете в движение. „Защо, по дяволите, ми крещиш?“- оплаквам се на учителя си.- Да, карах в ямата, но никой не пострада! Спрях точно пред пешеходец, но не се натъкнах на него! Да, карам бавно и не ме интересува какво задръстване е зад мен! Отидохте ли на червено? Значи нямаше коли! И мислите, че е лесно да следвате светофарите, да погледнете пътя и да превключвате?
Сега ходих на часове без особена радост, но воден от предизвикателства: о, трябва ли да караш по тези криволичещи улици? Е, дръж се, сега ще те повозя, чак тогава се обвинявай! Самите те се свързаха с мен за двеста гривни на час.
На този етап новото състояние започва да ни завладява и готовността да докажем на всички и най -вече на себе си, че ще успеем, вдъхновява и вдъхновява. ГНЕВ се превръща в здравословна дейност, от която светлина
РАДОСТ.
Еха! Отивам! Самият той! Тук имате нужда от малко по -бавно, а тук включете завоя … Опа! Научих се да се гледам в дясното огледало! Спри се! Червена светлина! Ще си почина малко … И какво, харесва ми! И не съм объркан за педалите. Еха! Аз! Неговата! Изпреварване! Ха! Клас! И как не отидох преди ?!
Радостта ни обзема. Изведнъж откриваме, че имаме много нови усещания, светът стана по -красив и по -богат, по -приятелски настроен, по -отворен и готов за новите ни подвизи. Но всъщност - ставаме такива. А миналото вече се помни като сън - изглежда, а не бяхме ние.
Времето минава и РАДОСТТА се променя
КОМФОРТ.
Чувствам се добре в колата. Понякога имам чувството, че това е единственото място, където мога да бъда себе си. Вече не хващам волана с хватката на бултериер, ръцете ми са отпуснати и те самите знаят къде да се обърнат. Гледам пътя без стрес, виждам какво се случва не само точно пред мен, но и отдясно, отляво, отзад - огледалата са ми станали добри приятели. Пътищата не са само очертани ивици, те са част от пейзажа и аз съм щастлив да наблюдавам летящи скали и невероятно красиви цъфтящи дървета и къщи, характерни за едноетажна Америка. Без загуба на шофиране, вече мога да слушам и преглеждам уроците си по английски.
Чувстваме се добре в удобно състояние. А навикът, който доскоро предизвикваше цяла фойерверка от ужасни страсти, се превръща в нашата същност. Станахме напълно по -добри. Изглежда, че сега можете да отидете на
ПОЧИВКА.
В покой човекът спи. Нищо не го притеснява в покой. В покой виждаме сънища - и нищо не се случва в живота.
Можете ли да си представите какво би станало, ако внезапно заспя по време на шофиране? Прекомерни фантазии, които ни грабват от реалността - също! Доволството със себе си също е мир!
Сега, ако това ви се струва, трябва да знаете - това е обаждане! Дойде време за нови промени. Нови пътища.
Препоръчано:
Колелото на промяната
За да се разбере проблем, не е достатъчно да се признае, че той съществува; ние също трябва да оценим всички възможни опции, които са ни на разположение. По отношение на промяната, ние имаме възможности. Предлагам да използвате графичен инструмент - колелото на промените (показано на снимката) от маршал Голдсмит.
Двигателят на промяната
Катя беше над четиридесет, имаше дете, много дългове и опити да си изкарва прехраната. Тя също имаше богат опит при наемане. Но аз исках да правя това, което ми харесва, по начина, по който ми харесва, и да получа това, което ми харесва. Но по някаква причина тя не се държеше заедно.
Промяната на убежденията като съвременен метод за мотивация на персонала
На настоящия етап все повече внимание се обръща на неформалното взаимодействие между мениджъра и неговите подчинени, което определя изискванията към набора от компетенции, които той трябва да притежава при организирането на това взаимодействие.
Организационна промяна, основана на парадоксалната теория за промяната на Арнолд Байзер
Като начало е важно да кажем няколко думи за теорията на промяната на А. Beisser. На оригиналния език той гласи следното: промяната се случва, когато някой стане такъв, какъвто е, но не и когато се опита да стане такъв, какъвто не е … Промяната не възниква в резултат на принудителни опити на индивид да промени или друг човек да го промени, той се случва, ако индивидът отделя време и усилия, за да бъде този, който е - т.
Защо промяната не се случва бързо?
"Ние сме това, което правим през цялото време. Следователно съвършенството не е акт, а навик." Аристотел "Посейте действие - пожънете навик, посяйте навик - пожънете характер, посейте характер - пожънете съдбата."
