Продължително самоубийство. Психоаналитични разсъждения върху бедствие

2024 Автор: Harry Day | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 15:40

Продължително самоубийство. Психоаналитични разсъждения върху бедствие.

Андреас Любиц

За какво би говорил вторият пилот Любиц, ако не беше мълчал?

Сутринта на 24 март 2015 г. Airbus A320 на Germanwings се разби във френските Алпи, летейки от Барселона за Дюселдорф. Никой от 150 -те души на борда не е оцелял.

По-късно се оказа, че причината за катастрофата е самоубийството на втория пилот на самолета германски гражданин Андреас Любиц, който, оставен сам в пилотската кабина, блокира вратата отвътре и изпраща самолета на земята.

Журналистите нарекоха самоубийството на Лубиц и убийството на 144 пътници и 5 членове на екипажа като „продължително самоубийство“.

Продължителното самоубийство е действие, насочено към отнемане на живота си, когато самоубийството убива не само себе си, но и други хора.

В съвременната психология има много различни подходи и теории, които понякога си противоречат. Може би тази статия може да бъде възприета от някой като спекулация по изключително сложна и болезнена тема за неотдавнашната трагедия с катастрофата на 24 март на Germanwings Airbus A320. Колкото и да е странно, нито един от най -големите психологически сайтове, където се публикуват стотици психологически статии седмично, не е публикувал нито една статия, посветена на това събитие през седемте дни след бедствието.

Защо? Какво попречи на нашите психолози да изразят мнението си?

И все пак целта на тази статия е да се опитаме да разберем какво се е случило в небето над Алпите на 24 март 2015 г. от психологическа гледна точка. Какво задвижи втория пилот Андреас Лубиц в този момент?

От психоаналитична гледна точка нашите действия и действия са силно и понякога решаващо повлияни от нашето несъзнавано, тези несъзнателни фантазии, които присъстват в главата на всеки жив човек под една или друга форма. Кой от нас никога не е мислил за убийство или самоубийство? Подобна мисъл поне веднъж в живота, може би мимоходом, но се е случвала на всеки човек. Единственият въпрос е как реагираме на случващото се в главата ни. По правило човек се страхува от своите чувства, мисли и фантазии, тъй като те са „двигателят“за нашето поведение. Често се оказва, че се оказва много по -трудно да изпиташ цялата гама от чувства, отколкото да извършиш конкретно, макар и много разрушително действие.

Според статистиката през последните години проявата на асоциална и автоагресия (продължително самоубийство) непрекъснато нараства, това е стрелба в американски училища, атентатори-самоубийци и случаи на престъпна небрежност, където е невъзможно да се докаже злонамереността. намерение на тези, които са го извършили. (Например шофьор на автобус с пътници, който се движи в предстоящата лента, пада от пътя в планинско дефиле, където всички умират). Подобни събития винаги се оказват изключително болезнени за нашето разбиране и ако няма неопровержими факти, както в случая с трагедията на 24 март, тогава по правило се отрича възможността за такова развитие на събитията. Може би, както се оказва по -късно, много хора, които са общували с пилота Андреас Любиц, са предвиждали и очаквали подобен изход от събитията, но просто са се страхували да си го признаят.

Наистина, понякога ни е по -лесно да не видим и да се отвърнем от нещо ужасно, отколкото да погледнем страха си в очите. Това е добре описано от Джордж Оруел в книгата му 1984, където дълбоко в сърцето си главният герой Уинстън Смит знае кое е наистина най -лошото за него, какво точно е в стая номер 101, кой е О'Брайън и какви са думите му означава: - „Ще се срещнем там, където няма тъмнина“, но той предпочита да не го осъзнава и да следва чувствата си, които често ни мамят.

И така, как се почувства вторият пилот на самолета Андреас Лубиц, когато се затвори в пилотската кабина и насочи самолета към земята? Защо мълчеше? Защо плавно и хладнокръвно изпълни това, което беше замислил до края?

От една страна, срамът ни кара да мълчим, но само срамът не би бил достатъчен. Четейки между редовете, в неговото мълчание можем да чуем садистичен триумф. Въпросът е, че той наистина е бил психологически болен и поради своята антисоциалност е разпространил болестта си (неспособността да издържа на себе си и емоциите си) на още сто четиридесет и девет души. И тук не говорим за диагнози, които лесно биха могли да обяснят всичко - казват, той полудя и направи това. Вярвам, че по време на смъртта си той все още беше вменяем и извърши редица съвсем умишлени действия.

Искаше ли да стане известен и известен? Предполагам, че не. Преследването на суетата би го принудило да се утвърди, като направи „цикъл“или силно обяви намерението си. Мълчанието предполага, че все още е било истинско самоубийство. Какво чувства той към пътниците, неговия командир и екипажа? Мисля, че нищо - по това време те бяха абсолютно безразлични към него (без гняв, без омраза, без съжаление). „Ще те убия, но няма нищо лично в това“-Това се случи, защото за него това беше единственият шанс, умирайки, да предаде страха си на другите (пътници) и да не се чувства нещастен и рядък в същото време, като например при скок от мост - самоубийство „Златната порта“в Сан Франциско. Това често се случва поради асоциалната структура на личността. Правейки подобно действие, човек винаги говори много за себе си, а понякога действията към такива хора са единственият начин да се каже нещо.

Може би в детството чувствата му също са били игнорирани и оградени с желязна врата, зад която по време на трагедията по нея чукат други хора. От аналитична гледна точка става ясно, че Любиц се е ръководил от идеята за сливане, сливане с майка си. Разбира се, в психиката му липсваше баща, който поставя вътрешни забрани („ако е непоносимо, убийте себе си, но не и другите“) и казва: „първо помислете и след това направете“. По време на разследването беше установено, че момиче наскоро го е напуснало, той се опита да я върне, като й даде скъпа кола, но тя вече се страхуваше от него … Отново чувствата бяха заменени тук с действие, подарък от кола …

И това е тенденцията на съвременния свят (да заменя чувствата и думите с неща и действия). Подари пръстен с диамант - това означава, че той обича, носи го в маркови бутици - това означава, че го е грижа … Сега това се превръща в норма … Простите човешки думи нямат почти никаква стойност в световното потребителско общество. Въпреки че Библията казва: „Първо имаше думата. И думата беше с Бога. И думата беше Бог. И всичко отиде от него …"

След такива ситуации често си късаме косата и се чудим какво би могло да помогне? Къде е грешката? Как да го поправя? Най -простото нещо в такава ситуация би била мисълта, че системата за управление е неефективна … Но можем ли да контролираме всичко? Предполагам, че не.

Здравна система? Не мисля. Въпреки че може би въз основа на резултатите от дълго разследване ще бъде поставена сложна психиатрична диагноза, която обяснява всичко. Сега вече се казва, че Андреас Любиц се лекува от депресия. Но често не искаме да разберем какво стои зад подобни диагнози. В обикновения живот почти всеки знае, че депресията е състояние, в което човек губи желание да живее, губи себе си и може да завърши със самоубийство. Но въпросът е, че зад депресията все още стои система от взаимоотношения със себе си и с обекти от външния свят.

В психоаналитичния смисъл депресията възниква, когато вътрешността на човек е в сянката на обект. Например, когато по -голямата част от вътрешния свят (несъзнателният свят на мисли, фантазии и преживявания е зает от майката). * Когато казваме „мама“или „татко“, нямаме предвид истински родители. Те могат да бъдат съвсем нормални и добри хора. Говорим за образа на „мама“и „татко“, който е в главата.

Смятам, че като говорим за причините и значението, по -правилно е да обърнем внимание на структурата на нашето общество, на факта, че човек, който изглежда да живее успешен живот според социалните стандарти, се оказва дълбоко нещастен, самотен, без нито един наистина близък човек, на когото би могъл да разкаже за всичките си самоубийствени фантазии.

Границата между психическото и психологическото здраве е много фино дефинирана от психоаналитична гледна точка. Например, ако бебето крещи в стая и е невъзможно да го успокои и е невъзможно да напусне оттам, фантазиите за изхвърляне на бебето през прозореца ще бъдат абсолютната норма за здравето. Но ако това се случи в действителност, или ако човек отрича този досаден фактор, говорейки за това какво сладко бебе, но той започва да има ужасно главоболие, това означава, че говорим за нарушение на психологическото и евентуално психичното здраве..

Задачата на психоанализата е да помогне на човек да овладее чувствата и фантазиите си, да се научи да се справя с тях в себе си, без да включва други хора в това, и да превърне импулсивните действия и действия обратно във фантазии.

В допълнение към разбирането на чувствата и действията на пилота, важен аспект е разбирането на чувствата на други хора, които са били в контакт с него преди. Какво им пречи да виждат, чувстват и разбират? Може би страх, откъсване и недоверие към себе си … Може би, отношението на съвременното общество - „Защо имам нужда от чужди проблеми, имам достатъчно свои“, всеки оцелява за себе си. Но понякога, в края на краищата, жив човек може да откаже да живее и да оцелее, да прекъсне живота си и живота на другите … Разбира се, тук можете да изпитате праведен гняв, възмущение, страх и ужилване. Но ако погледнете откровено, каква е истинската стойност на човешкия живот? За какво наистина ценим живота си?

Малък пример: 28 март 2015 г. Събота. Театър ЛЕНКОМ, пиеса "Юнона и Авос". Залата е препълнена. Цялата пътека на партера е облицована със столове, зрителите също седят на сгъваемите седалки. По време на представлението проходът в сергиите е не повече от четиридесет сантиметра. На сцената се използва жив огън, много искри летят, миризмата на дим изяжда очите. Ясно е, че в случай на извънредна ситуация, евакуация, паника, пожар - жертви и много ранени са неизбежни. Вторият е Куц кон, но никой не си тръгва. Ясно е, че съвременните актьори вече не могат да предизвикват интензивността на чувствата с изпълнението си и е необходим стрес, вълнението на чувствата със силна музика, жив огън на сцената.

Мисля, че въпреки това през осемте минути, когато самолетът се приближи до земята, пилотът можеше да се почувства жив, да преживее триумф, който не можеше да откаже.

За цялостно разглеждане на тази ситуация е важно да се разберат чувствата на пътниците, които са се озовали на борда на този злополучен полет … Страх, паника, ужас, отчаяние, гняв и безпомощност. Разбира се, имаше безнадеждна ситуация, вратата беше заключена, не беше възможно да се отвори, пътниците бяха държани като заложници … Но имаше ли нещо в безсъзнанието им, което даде съгласието им за смърт? Мисля, че не можем да знаем това … Може би някой е летял с надеждата да се разбие … но в последния момент си помисли: „По дяволите, само не сега …“Може би някой имаше предчувствие за нещо …

Съществува теория, според която жертвите на катастрофи не са избрани случайно, че така действа колективното несъзнавано, описано от К. Г. Юнг, но все пак има широка почва за измислици и спекулации. Въпреки това трябва да приемем, че всичко е много по -сложно и объркващо. Че това не е нито случайно, нито ясен модел …

Кратък пример: Чужд курорт, шофьорът на автобуса губи контрол, може би заспива преди това и автобусът лети в бездната … Никой от туристите не видя ли, че шофьорът е сънлив, че е превишил ограничението на скоростта или се държал неадекватно на пътя? Мисля, че те видяха и разбраха, както и публиката на театър „Ленком“на 28 март 2015 г., но никой не си тръгна, когато по принцип беше възможно. И вие можете да слезете в автобуса … Но понякога да се окажете в неразбираема ситуация на заплитане, където трябва да вземете решение, се оказва по -трудно, отколкото да избягвате това решение и да следвате вътрешния зов на несъзнаваното, което често ни води до смърт. Това е като да плавате по открито море със или срещу течението, когато наоколо има мъгла и няма забележителности. Когато никой не може да посочи кое е правилно и кое не …

По никакъв начин не се опитвам да оправдая пилота Андреас Любиц, но въпреки това, за да помогна, е необходимо да разбера същността на нещата, без осъждане или страх …

Каква полза ще има от моята статия? Възможно е някой, който мечтае за нещо подобно, да спре, да се замисли и да си позволи да се откаже от слабостта, за да изпита фатален триумф. Бих си позволил да погледна проблемите си в очите, да си намеря психолог, психоаналитик, с когото ще има възможност да сподели непоносими чувства на безпомощност, празнота, отчаяние, неразбиране и болка …